刮板机中部槽1LC483

刮板机中部槽的使用寿命及发展方向
中部槽的质量占刮板输送机总质量的 70% 以上，刮板输送机的失效，也多由中部槽的过度磨损或断裂引起，所以，中部槽的使用寿命是衡量整机寿命的重要指标。
中部槽除运煤外，还要承受采煤机的运行负荷，推、拉液压支架的侧向力和纵向力，大块煤、岩石卡死在槽中时的挤压、冲击力等。以上恶劣工况，造成中部槽的损坏形式除磨损外，还有槽体的变形和连接件的损坏。因此，中部槽应具有足够的强度、刚度和耐磨性。为了提高中部槽的使用寿命，满足刮板输送机的使用要求，在一个工作面工作过程中无大修，国内外主要生产商对中部槽的结构型式、材料选用、加工工艺和耐磨处理等方面进行了大量的研究。
刮板输送机是长壁工作面的主要输送设备，为满足高产高效集约化矿井的生产需求，自20世纪80年代以来，国内外刮板输送机不断向大运量、长运距、大功率、长寿命与高可靠性方向发展。相应地，对高性能刮板输送机元部件的研发提出了更高的要求。另外，中小煤矿更多的中小型刮板输送机也存在技术升级和改造问题。

中部槽在刮板输送机中的地位

(1)在刮板输送机价格构成中占有的地位煤矿用刮板输送机由机头、机尾、电机、传动、控制和中部槽等组成。机头、机尾、中部槽在刮板输送机造价中占60％左右。所以，中部槽的使用寿命取决于刮板输送机的使用效益。

(2)耐磨性在刮板输送机维修维护中的地位中部槽、机头、机尾磨损失效不允许在井下维修，只能更换新的。在井下狭小的空间更换笨重的中部槽、机头、机尾具有很多弊端。刮板输送机最终又总是以机头、机尾、中部槽磨损失效而报废。所以刮板输送机的使用效益是增加机头、机尾、中部槽的耐磨性。

2 中部槽磨损形式分析

对失效中部槽分析可知，中板链道的磨损形式主要为磨料磨损和腐蚀磨损，重载时还有黏着磨损。

(1)磨粒磨损

刮板和链沿中板运行时，链表面凸体、链与中板间的硬颗粒对中板表面产生微切削和刮擦作用，导致磨粒磨损。磨粒把金属推挤在沟的两侧和前面，当链环和磨粒每通过中板表面一次，剪切应变就积累一次，故磨损表面下一个较宽的区域发生了严重的塑性变形和加工硬化。由于塑变硬化，位错塞积在晶界，很易在晶界处产生裂纹源，以致在链条和磨粒的反复作用下，裂纹扩展造成剥落。

(2)黏着磨损

从微观上看，刮板、链与中板的接触只是微凸体的相互接触，故当链环承载后作用在微凸体上的压力很高，由此在链道上产生的接触应力很高，尽管链环与中板表面的污染物，如煤粉和氧化腐蚀产物等阻碍黏着发生，但因界面上的相对运动，可能会使接触点上的污染膜消失，并使表面温度急剧升高，材料表层软化，甚至出现局部熔化现象，在压力的作用下链环与中板发生“冷焊”现象，在链条继续运动中，这

些“冷焊”点发生剪断而形成黏着磨损。

(3)腐蚀磨损

由于井下矿物水中存在腐蚀性介质，与摩擦副表面发生化学反应，而造成材料表层腐蚀，尤其磨损过的新鲜表面更易氧化及锈蚀，而腐蚀产物又易被接之而来的磨粒等磨去，这种磨损一腐蚀一磨损的交替过程***加速了中板的损坏。

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